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Article complémentaire / info complémentaire 2: avec éclisse d'arrêt, avec diode. Diffusion d'informations: acoustique. Domaine fréquentiel [hz]: 330. Fabricant: HERTH+BUSS ELPARTS. Hauteur [mm]: 55,1, 55,1. Index: 75895241. Largeur [mm]: 27, 27. Numéro du fabricant: 75895241. Pour numéro oe: 81.25906-0021 MAN, 42047676 IVECO. Profondeur (mm): 24,5. Tension [V]: 24. Type de fiche: Fiche plate. Type de raccord: 2 x 6,3 mm. Voltage [v]: 24. Volume [db(a)]: 72.

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HERTH+BUSS ELPARTS Valve, contrôle d'air-air d'admission pour BMW: Série 3, Série 5, X3, Z4 (Ref: 70677101)

196.5 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Valve, contrôle d'air-air d'admission pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E39 Touring), X3 (E83), Z4 (E85 Roadster ) (Ref : 70677101) équivalente à BMW: 11 61 7 502 269, 11 61 7 544 806, 75 02 2 69, 75 44 8 06 type de fonctionnement : pneumatique-électrique, quantité : 1, tension : 12.0 V, Type de soupape : Clapet d'air, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation de câble, hayon de coffre pour VOLKSWAGEN: New Beetle (Ref: 51277329)

60.4 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation de câble, hayon de coffre pour VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet) (Ref : 51277329) équivalente à VW: 1Y0 971 829 A Matériaux d'isolation de conduites : Silicone, Section de câbles à partir de : 0.5 mm², Section de câbles jusqu'à : 0.75 mm², Longueur de câble : 525.0 mm, Info complémentaire : avec machon, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Bouchon (Ref: 50390585)

22.3 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Bouchon (Ref : 50390585) quantité : 25, Montage d'origine : TE Connectivity, Couleur : orange, pour référence : 50390590, Type de protection (Code IP) : IP 67, Nombres de pôles : 2, Info complémentaire : Cartouche amovible, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Thermomètre laser (Ref: 95980784)

74.8 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Thermomètre laser (Ref : 95980784) quantité : 1, batterie/pile nécessaire : Pile 9V, Émissivité : 0,95, Rapport D.S (Distance-to-Spot) : 8:1, Champ de mesure (infrarouge) de : -20.0 °C, Plage de mesure jusqu'à (Infrarouge) : 520.0 °C, Champ de mesure (infrarouge) de : -4.0 °F, Plage de mesure jusqu'à (Infrarouge) : 968.0 °F, Nombre de pièces nécessaires : 1, Type de boîtier : Boîtier plastique, Info complémentaire : avec batterie, Indicateur : avec affichage-LCD illuminé, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Chargeur, véhicule électrique pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Tiguan, Crafter, Transporter, UP, Touareg, ID3, ID4 (Ref: 95960048)

261.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Chargeur, véhicule électrique pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII Phase 2 3 Portes), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2), Tiguan (II Phase 2), Crafter (II 35), Transporter (T6.1), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Touareg (III), ID3, ID4, ID5, ID-Buzz, XL1 & PEUGEOT: 3008 (II,II Phase 2), 208 (II P21 5 Portes), Partner (B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (III VUL), 2008 (II P24E 5HB), Boxer (III Phase 3 Fourgon), 308 (III P5,III P5 SW), 508 (II Berline,II SW), Rifter, Traveller, 408 (II), ION & RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,I Break Phase 2,III Fourgon VU), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon), Captur (II), Twingo (III Phase 2), Mégane (IV Phase 2 Hatchback,E-TECH,IV Phase 2 Estate), Zoé (Phase 2), Fluence, Twizy & CITROËN: Berlingo (M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,K9 Break), Jumpy (III VUL,III VP), Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 (III 1/3), SpaceTourer, C5 X, AMI Electric (AMI 9AZ2CA), C-Zero, Mehari (E-MEHARI) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W169 Phase 2 5P,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe C (205 Berline,205 Break,206 Berline,206 Break), Vito (447 Fourgon,447 Combi), Classe B (W246 Phase 2), Classe E (213 Berline,213 Break,213 Phase 2 Berline,213 Phase 2 Break), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe GLA (X247), Classe GLC (C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2,X254 SUV), Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé), AMG GT (290 Coupé 4 Portes), Classe S (223,222 Limousine), EQA, Citan (420 VU), EQS, EQV, Sprinter (III 910 EV FWD), EQE, EQC, EQB & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F60 Countryman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI) & FORD: Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2), Kuga (III), C-Max (II CEU Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom Phase 2,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit Custom Combi Phase 2,Transit 2019 Propulsion Fourgon) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback), DS4 (II), DS9 & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Grandland (X,Phase 2), Mokka (II), Vivaro (C Cargo), Combo (E Fourgon,Life E Break), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Movano (C Traction Fourgon), Zafira (D Life), Ampera, Ampera E & FIAT: Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2021 250 Châssis/Plancher), 500 (e), Scudo (III Fourgon), Ulysse (III) & SMART: Fortwo (Coupé 451,453,Cabriolet 451,453 Phase 2), Forfour (II 453,II 453 Phase 2) & AUDI: A3 (Série 4 Sportback), Q5 (II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), Q8 (E-TRON Sportback GET,E-TRON SUV GEG), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), e-tron GT, A6 (série 5 Avant Quattro,série 5 Berline Quattro), A7 (4K Sportback), e-tron (Sportback,SUV), Q4 (Sportback), A8 (Série 4,Série 4 Phase 2) & TESLA:...

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HERTH+BUSS ELPARTS Support de diodes auxiliaire, alternateur (Ref: 50292030)

49.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Support de diodes auxiliaire, alternateur (Ref : 50292030) équivalente à BMW: 1 358 265, 13 58 2 65, 13 58 2 659, 13 73 0 344, 1358265, 1358265.4, 1358265.9, 1373034.4, 61 31 1 358 265, 61311358265, 61311358265.4 & FENDT: X830.280.005.000 & OPEL: 090 273 937, 090273937 & VAUXHALL: 090273937 & VOLVO: 203708 quantité : 10, Tension jusqu'à : 400.0 V, Forme de diode : Diode redresseuse, Type de raccord : 2 x 6,3 mm, Longueur [mm] : 43.0 mm, Matériel : Matière plastique, pour numéro OE : 61 31 1 358265, Type de protection (Code IP) : IP 54, DIN/ISO : 40050, Ampérage : 1.0 A, Nombre de conducteurs : 1, Tension nominale : 12.0 V, Type de fiche : Douille plate, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Interrupteur d'allumage/de démarreur pour SEAT: Ibiza, Cordoba, Toledo, Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf, Transporter (Ref: 70513153)

15.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Interrupteur d'allumage/de démarreur pour SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 2,série 1), Arosa, Inca & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II,III Variant,III Variant Phase 2), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) (Ref : 70513153) équivalente à SEAT: 357905865, 6N0905865, 6N0905865A & SKODA: 357905865, 6N0905865 & VAG: 357 905 865, 6N0 905 865, 6N0 905 865 A & VW: 357 905 865, 6N0 905 865 montage d'origine : Volkswagen, référence constructeur : 357 905 865, quantité : 1, synonymes : contacteur neiman, contacteur démarreur, contacteur antivol, Type de raccord : 6 x 6,3 mm, Type de fiche : Fiche plate, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, pression de carburant pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 307, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 107, 1007 (Ref: 70663500)

60.6 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, pression de carburant pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : 70663500) équivalente à ALFA ROMEO: 9658227880 & BMW: 13 62 7 805 026, 7 805 026 & CHEVROLET: 9658227880 & CITROËN: 16 066 435 80, 16 093 438 80, 1920 GW, 1920 TL, 1922 GS, 96 403 879 80, 96 484 752 80, 96 539 811 80, 96 545 926 80, 96 563 911 80, 96 582 278 80, 96 816 495 80, 98 064 489 80, 98 137 355 80 & FIAT: 96 582 278 80, 9658227880 & LANCIA: 9658227880 & LEXUS: SU001-00910 & MAZDA: Y650 13 GC0, Y651 13 GC0, Y652 13 GC0 & MINI: 13 62 7 805 026, 7 805 026 & PEUGEOT: 16 066 435 80, 16 093 438 80, 1920 GW, 1920 TL, 1922 GS, 96 403 879 80, 96 484 752 80, 96 539 811 80, 96 545 926 80, 96 563 911 80, 96 582 278 80, 96 816 495 80, 98 064 489 80, 98 137 355 80 & ROLLS-ROYCE: 13 62 7 805 026, 7 805 026 & SUZUKI: 15736-86CT0-000 & TOYOTA: SU001-00910 Filetage : M12x1,5, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation de câble, porte pour FIAT: Ducato, Panda, Punto, 500 & CITROËN: Jumpy, Jumper, Dispatch, Relay (Ref: 51277344)

49.8 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation de câble, porte pour FIAT: Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama,-RU 243-244-245), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van), 500 (L,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon) & CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Dispatch (II VP,II VUL), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Spider (III) & LANCIA: Ypsilon (Ref : 51277344) équivalente à ALFA ROMEO: 50504226, 50504311, 50507632, 50512428, 51744657 & FIAT: 51744657 & LANCIA: 51744657 pièce neuve d'origine.

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HERTH+BUSS ELPARTS Testeur, prise de remorque (Ref: 95980569)

76.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Testeur, prise de remorque (Ref : 95980569) pièce neuve d'origine. quantité : 1, DIN/ISO : 72570 / 1144, Indicateur : avec affichage-LED, Nombres de pôles : 13, Tension nominale : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Interrupteur principal, batterie (Ref: 70465020)

24.3 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Interrupteur principal, batterie (Ref : 70465020) équivalente à AUDI: KDWHLO9085 & BMW: 2 200 768, 4 192 725, 41 92 7 25, 61 31 2 200 768, 8 356 483, 83 56 4 83 & DAF: 0068612, 135 9968 & DEUTZ-FAHR: 062 62072, 626 1016 & EVOBUS: 000 545 49 08 & FAUN: 5240-775, 5240-875 & HYMER: 0416390, 0477208, 0864906, 9974640 & IVECO: 5801290643 & JOHN DEERE: 57 04 6 & KNAUS: 605147 & KÄSSBOHRER: 73411040000 & KÖGEL: 87369 & MERCEDES-BENZ: 000 545 03 08, 000 545 49 08, 000 545 97 08, A 000 545 03 08, A 000 545 49 08, A 000 545 97 08 & SCHMITZ CARGOBULL: 061638 & SMART: A 000 545 49 08 & VOLVO: 1 263 488, 1263488 & VW: KDWHLO9085 quantité : 1, synonymes : coupe-batterie, Type de raccord : 2 x M10, Champ de température de : -40.0 °C, Champ de température jusqu'à : 80.0 °C, Écartement entre les trous : 38.0 mm, Type de commande : Commande de rotation, Type de fiche : Type de vis, Diamètre de montage : 22.5 mm, Capacité de charge à 24 V : 100 A, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, qualité de l'air pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B & OPEL: Zafira, Astra, Meriva, Vectra, Signum (Ref: 70604007)

70.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, qualité de l'air pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2,B Family), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,J Berline F69,H Berline L69), Meriva (B,B Phase 2), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Twintop L67,MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Meriva (B), Signum (FL) (Ref : 70604007) équivalente à CHEVROLET: 13231067, 13394471 & MERCEDES-BENZ: 169 542 09 18, 169 830 02 72, A 169 542 09 18, A 169 830 02 72 & OPEL: 12 38 844, 12 47 639, 13231067, 13394471, 62 38 246, 9180219 & VAUXHALL: 12 38 844, 12 47 639, 1238844, 1247639, 13231067, 13394471, 62 38 246, 6238246, 9180219 quantité : 1, tension : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Commodo, colonne de direction pour PEUGEOT: 405 (Ref: 70477060)

20.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Commodo, colonne de direction pour PEUGEOT: 405 (Berline Phase 2,Berline,Break) (Ref : 70477060) équivalente à CITROËN: 6253 40 & MERCEDES-BENZ: A 001 545 20 24 & PEUGEOT: 6253 40 tension : 12.0 V, Fonction du contacteur : avec avertisseur, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le commutateur de colonne de direction (ou comodo), installé sous le volant sur l'axe de la colonne de direction, est constitué d'un bras équipé de divers contacteurs de commande des accessoires de votre voiture, ou d'un bloc regroupant les deux bras. Selon qu'il s'agisse du bras accessible à votre main gauche ou à votre main droite, il gère des fonctions telles que les clignotants, les phares et feux de croisement ou de position, les essuie-glaces et lave-glace avant et/ou arrière, éventuellement l'avertisseur. Il peut également contrôler l'ordinateur de bord, l'autoradio, le régulateur de vitesse..., quand changer : Le ou les commutateurs de colonne de direction ne sont pas référencés parmi les pièces d'usure. Avec le temps, cependant, diverses défaillances peuvent en altérer le bon fonctionnement. Les pannes les plus fréquentes sont liées à des problèmes mécaniques tels qu'un défaut de rappel du comodo de clignotant en position neutre, ou la rupture de la partie mobile de l'un ou l'autre des contacteurs., pourquoi changer : Les équipements classiques gérés par un commutateur de colonne de direction sont essentiellement liés à l'éclairage, à la signalisation et à la visibilité (essuie-glaces et lave-glace). Son bon fonctionnement est donc déterminant pour votre sécurité de conduite. Un clignotant qui ne s'arrête pas automatiquement, ou qui résiste à la sollicitation, un basculement feux de route/feux de croisement aléatoire, sont autant de facteurs de risques pour vous, vos passagers et les autres usagers.

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HERTH+BUSS ELPARTS Feu stop additionnel (Ref: 82720318)

48.8 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Feu stop additionnel (Ref : 82720318) Largeur : 410.0 mm, Hauteur : 22.0 mm, Modèle de feu : LED, Type de protection (Code IP) : IP 67, Longueur de câble : 2000.0 mm, Type de montage : Montage en saillie, Voltage : 24.0 V, Info complémentaire : avec feuille collante, Couleur du voyant : rouge, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Glace diffuseur de feu de recul (Ref: 81671040)

23.6 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Glace diffuseur de feu de recul (Ref : 81671040) équivalente à MAN: 81.25110-0075 & RENAULT TRUCKS: 50 01 825 147 & STEYR: 01.25110-0075, 81.25110-0075 synonymes : vitre de feu de recul, verre de feu de recul, cabochon de feu de recul, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation (Ref: 51305532)

47.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation (Ref : 51305532) marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Relais, chasse du ventilateur de radiateur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Fox, Bora, Lupo & SEAT: Ibiza, Leon (Ref: 75898967)

45.6 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Relais, chasse du ventilateur de radiateur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III,III Vario), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) (Ref : 75898967) équivalente à AUDI: 1J0 919 506 M, 1J0919506M & SEAT: 1J0 919 506 M, 1J0 919 506M & SKODA: 1J0 919 506 M, 1J0 919 506M & VAG: 1J0 919 506 M, 1J0 919 506M & VW: 1J0 919 506 M, 1J0919506M pièce neuve d'origine. usage : ventilateur moteur, quantité : 1, tension : 12.0 V, Fonction de relais : Chasse du ventilateur de radiateur, Type de protection (Code IP) : IP 54K, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Interrupteur, avertisseur (Ref: 70575020)

17.5 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Interrupteur, avertisseur (Ref : 70575020) pièce neuve d'origine. matériau : caoutchouc, quantité : 1, Type de raccord : 1 x M3, Type de montage : Montage en saillie, Type de commande : Commande de pression, Type de fiche : Type de vis, Diamètre de montage : 50.0 mm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation pour câbles, débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Transporter, Passat (Ref: 51277355)

19.1 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation pour câbles, débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T4 F70,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Fox, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Caddy (II), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Arosa, Inca & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A2 (AU24), S3 (Série 1 8L1), A8 (Série 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), A6 (Série 2,Allroad,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), RS4 (Quattro B5), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi), Superb (I) (Ref : 51277355) équivalente à AUDI: 1J0 973 775 A & SEAT: 1J0 973 775 A & SKODA: 1J0 973 775 A & VAG: 1J0 973 775 A & VW: 1J0 973 775 A Montage d'origine : VAG, Type de boîtier de connecteur : Boîtier pour cosse femelle, Surface de contact : étamé, Champ de température de : -25.0 °C, Champ de température jusqu'à : 140.0 °C, Section de câble : 0.75 mm², Matériaux d'isolation de conduites : Silicone, Longueur de câble : 250.0 mm, Info complémentaire : avec boîtier pour cosse femelle, Nombres de pôles : 5, Info complémentaire : avec tuyau, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Vanne EGR pour BMW: Série 3, Série 1, X1, X3, X5, Série 5, X6, Série 4, Série 2, X4, Série 7, Série 6 (Ref: 70671103)

140.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Vanne EGR pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), X1 (E84), X3 (F25,E83 LCI), X5 (E70,F15,E70 LCI), Série 5 (F10 Berline,E60 LCI Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X6 (E71,F16,M E71), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé), X4 (F26), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) (Ref : 70671103) équivalente à BMW: 11 71 7 805 447, 11 71 7 810 871, 11 71 9 886 714, 7 805 447, 7 810 871, 9 886 714 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, joint de vanne egr : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

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HERTH+BUSS ELPARTS Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe CLK, Sprinter (Ref: 70277300)

72.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break), Classe E (211 Berline,212 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.113,II 906.653,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.253,II 906.733,II 906.655,II 906.255,II 906.235,II 906.233), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203) (Ref : 70277300) équivalente à MERCEDES-BENZ: 271 051 01 77, 271 051 01 77 05, A 271 051 01 77, A 271 051 01 77 05 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Soupape de commande, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS câble de recharge pour voiture (Ref: 95960031)

366.5 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS câble de recharge pour voiture (Ref : 95960031) équivalente à VW: Ladekabel Golf GTE pièce neuve d'origine.

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HERTH+BUSS ELPARTS Unité de bobine d'allumage (Ref: 19050053)

78.8 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Unité de bobine d'allumage (Ref : 19050053) équivalente à DACIA: 82 00 360 911, 8200360911, 8200702693 & HITACHI: 138719, 1548719 & NISSAN: 22448-00QAF & RENAULT: 82 00 702 693, 8200360911 quantité : 1, tension : 12.0 V, Longueur 3 : 540.0 mm, Longueur 4 : 580.0 mm, Bobine d'allumage : avec câble d'allumage, Longueur 1 : 540.0 mm, Longueur 2 : 540.0 mm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Serpentin électrique (Ref: 51276586000)

25.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Serpentin électrique (Ref : 51276586000) quantité : 1, Nombre de taraudages : 43, Section de conducteur : 5 x 1,0 mm², Longueur de travail : 4.0 m, Matériel : PU (polyuréthane), Diamètre intérieur : 22.0 mm, Diamètre extérieur [mm] : 39.0 mm, Nombres de pôles : 5, Info complémentaire : sans fiche, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Boîtier de préchauffage pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 307, 407, 5008, 206+, Partner, 807, Expert, 406, 508 (Ref: 75614318)

63.4 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Boîtier de préchauffage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008, 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 4007, 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C8, C3 Pluriel, C Crosser, C6, Dispatch (II VP,II VUL) & RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express VU,II VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,IV Phase 3 ,IV Phase 4,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Duster (Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & LANCIA: Phedra (Ref : 75614318) équivalente à ALFA ROMEO: 9640469680 & CITROËN: 5981 40, 598140, 9640469680 & DACIA: 96 40 469 680 & FIAT: 9640469680 & FORD: 1 252 609, 1252609, 3M5T-12A343-AA & GENERAL MOTORS: 4416764, 93858431 & LANCIA: 9640469680 & MAZDA: Y601-18-650 & MITSUBISHI: 1860A680 & OPEL: 44 16 764, 4416764, 93858431 & PEUGEOT: 598140, 9640469680 & RENAULT: 96 40 469 680, 9640469680, 9640469680A & VAUXHALL: 44 16 764, 93858431 & VOLVO: 8692616 couleur : gris clair, référence constructeur : 5981 40 Cit/Peug, quantité : 1, tension : 12.0 V, synonymes : relais de préchauffage, Matériau du boîtier : Matière plastique, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Bobine d'allumage pour FIAT: Panda, Punto, Doblo, Cinquecento, Seicento, Coupé, Palio, Tipo, Strada, Siena, Tempra (Ref: 19020008)

22.6 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Bobine d'allumage pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Cinquecento (170), Seicento (187), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Tipo (160,160 RL 93), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), Albea & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93), Ypsilon (FL2000), Dedra (835 94,835 FL94 SW), Thema (834 RL88,834 RL88 SW) & ALFA ROMEO: 155, 146, 145 (Ref : 19020008) équivalente à ALFA ROMEO: 0000007672018, 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 7672018, 7692473 & FIAT: 0000007626232, 0000007672018, 0000046543562, 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 7672018, 7692473 & LANCIA: 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 7672018, 7692473 montage d'origine : Bosch, quantité : 1, tension : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

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HERTH+BUSS ELPARTS Ampoule, feu arrière pour CHRYSLER: Voyager, Grand Voyager, Sebring & CHEVROLET: Corvette, Trans Sport, IMPALA (Ref: 89901310)

15.3 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Ampoule, feu arrière pour CHRYSLER: Voyager (IV Phase 2), Grand Voyager (V,IV Phase 2), Sebring (III Coupé Cabriolet,III Sedan,III Cabriolet) & CHEVROLET: Corvette (C6), Trans Sport (Trans sport), IMPALA & TOYOTA: 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180) & JEEP: Commander & DODGE: Avenger & KIA: K2500 (II,III) & PONTIAC: Trans sport (TRANS SPORT '97) & NISSAN: Prairie (M11) & DAIHATSU: Charade, Applause & MITSUBISHI: Galant (E5*,E5* Berline) & CADILLAC: ESCALADE (I) (Ref : 89901310) tension : 12.0 V, Diamètre : 26.5 mm, Hauteur : 53.0 mm, Type de lampe : P27W, Capacité nominale : 27 W, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le système d'éclairage de votre voiture joue un rôle fondamental sur la route. Il vous offre une parfaite visibilité lorsque vous roulez la nuit et indique aux autres automobilistes vos déplacements, votre position, vos intentions et votre sens de déplacement. Il existe plusieurs types d'ampoule de feu arrière. Les feux de position sont normalement équipés d'ampoules à filament R5W ou à deux filaments P21/5W. Sur certains modèles, les feux stop et les feux de position arrière sont associés. La couleur de l'ampoule du feu clignotant arrière dépend de la couleur du plastique qui le recouvre. Si le plastique est transparent, vous devrez opter pour une ampoule orange PY21W. Inversement, si le plastique est orange, vous devrez vous tourner vers une ampoule transparente à filament P21W. Les feux antibrouillard arrière sont aussi munis d'ampoules P21W., quand changer : En général, les constructeurs préconisent le remplacement d'une ampoule de feu arrière tous les deux ans. L'inconvénient des ampoules est qu'elles ne manifestent aucun signe particulier avant de griller, elles rendent l'âme sans crier gare. Pour cette raison, il est important et fortement recommandé d'équiper votre voiture d'un lot d'ampoules afin de pouvoir remplacer rapidement une ampoule grillée., pourquoi changer : Voir et être vu sur la route est primordial. Bien que chaque ampoule de feu arrière ait un rôle différent, toutes contribuent à offrir une meilleure visibilité et à réduire le risque de collision. Si une ampoule arrière est défectueuse, les autres conducteurs ne verront pas que vous êtes sur le point de tourner ou de réaliser un dépassement. Si l'ampoule défaillante est celle d'un feu de position ou antibrouillard arrière, ils apercevront votre voiture trop tard, ce qui augmentera le risque de collision. Selon l'article R416/11, circuler de nuit ou lorsque la visibilité est mauvaise sans éclairage constitue une infraction pouvant entraîner une suspension du permis pour une durée de 3 ans et le retrait de 4 points.

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HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation pour câbles, vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Transporter, Scirocco, Passat (Ref: 51277373)

37.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation pour câbles, vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V 4Motion,VI SW,VI 4-Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,VI SW 4-Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B5.5 Variant,B7 SW,B5 Berline,B7 Berline,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,II,III Phase 2 Maxi,III Maxi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Fox, Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (III,II Phase 2,III Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), CC, Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Ibiza (III,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II,IV Phase 3 ST Break), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II Phase 2,III,III Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Inca & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 8D2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), TT (série 2 Coupé,série...

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HERTH+BUSS ELPARTS Kit de feux arrières (Ref: 83830001)

172.5 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Kit de feux arrières (Ref : 83830001) synonymes : phare arrière, Info complémentaire : pour remorques, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Thermostat, refroidissement d'huile pour BMW: Série 3, Série 1, X1, X3, Série 5, X5, Série 4, Série 2, X4, X6 (Ref: 70511102)

99.4 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Thermostat, refroidissement d'huile pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes), X1 (E84), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15,E70 LCI), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé), X4 (F26), X6 (F16,M E71), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) & ALPINA: XD3 (F25), D5 (F11) (Ref : 70511102) équivalente à BMW: 11 42 8 507 694, 8 507 694 Température initiale : 82.0 °C, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Commodo, colonne de direction pour PEUGEOT: 206, Partner, Ranch & CITROËN: Berlingo (Ref: 70477107)

249.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Commodo, colonne de direction pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break) (Ref : 70477107) équivalente à CITROËN: 6239 JS, 6239 Q1, 6239 QG, 6239 QK, 6239Q3, 6242 85, 6242 F2, 6242F2 & PEUGEOT: 6239 JS, 6239 Q1, 6239 QG, 6239Q3, 6239QK, 6239WQ, 6242 85, 6242 F2, 6242F2, 6242QG référence constructeur : 6239 JS, quantité : 1, Fonction du contacteur : avec clignotant, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le commutateur de colonne de direction (ou comodo), installé sous le volant sur l'axe de la colonne de direction, est constitué d'un bras équipé de divers contacteurs de commande des accessoires de votre voiture, ou d'un bloc regroupant les deux bras. Selon qu'il s'agisse du bras accessible à votre main gauche ou à votre main droite, il gère des fonctions telles que les clignotants, les phares et feux de croisement ou de position, les essuie-glaces et lave-glace avant et/ou arrière, éventuellement l'avertisseur. Il peut également contrôler l'ordinateur de bord, l'autoradio, le régulateur de vitesse..., quand changer : Le ou les commutateurs de colonne de direction ne sont pas référencés parmi les pièces d'usure. Avec le temps, cependant, diverses défaillances peuvent en altérer le bon fonctionnement. Les pannes les plus fréquentes sont liées à des problèmes mécaniques tels qu'un défaut de rappel du comodo de clignotant en position neutre, ou la rupture de la partie mobile de l'un ou l'autre des contacteurs., pourquoi changer : Les équipements classiques gérés par un commutateur de colonne de direction sont essentiellement liés à l'éclairage, à la signalisation et à la visibilité (essuie-glaces et lave-glace). Son bon fonctionnement est donc déterminant pour votre sécurité de conduite. Un clignotant qui ne s'arrête pas automatiquement, ou qui résiste à la sollicitation, un basculement feux de route/feux de croisement aléatoire, sont autant de facteurs de risques pour vous, vos passagers et les autres usagers.

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HERTH+BUSS ELPARTS Corps papillon pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Transporter, Passat, Caddy, Eos, Jetta & SEAT: Ibiza, Leon (Ref: 70650020)

162.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Corps papillon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 7J), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1) & SKODA: Fabia (II,II Combi), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi) (Ref : 70650020) équivalente à AUDI: 03G 128 063 A, 03G 128 063 G, 03G 128 063 M, 03G 128 063 Q & SEAT: 03G 128 063 A, 03G 128 063 G, 03G 128 063 M, 03G 128 063 Q & SKODA: 03G 128 063 A, 03G 128 063 G, 03G 128 063 M, 03G 128 063 Q & VAG: 03G 128 063 A, 03G 128 063 G, 03G 128 063 M, 03G 128 063 Q & VW: 03G 128 063 A, 03G 128 063 G, 03G 128 063 M, 03G 128 063 Q type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Monté entre le filtre à air et le collecteur d'admission de votre moteur, le corps papillon sert à réguler le flux d'air nécessaire à la combustion du carburant. Son principe est celui d'un volet pivotant qui s'ouvre plus ou moins pour laisser passer l'air. Selon l'âge et le type de votre voiture, il peut être relié mécaniquement à la pédale d'accélérateur, ou bien motorisé et activé via un potentiomètre solidaire de la pédale. Sur les voitures équipées, il est piloté par le calculateur de bord en fonction des données fournies par divers capteurs., quand changer : Le corps papillon n'est pas à proprement parler une pièce d'usure. Cependant, avec le temps et en fonction de ses caractéristiques plus ou moins complexes, il peut être amené à des dysfonctionnements mécaniques (le papillon ne réagit plus avec la fluidité nécessaire), électriques (son moteur peut tomber en panne), ou électroniques. Dans tous les cas, les paramètres de combustion de votre véhicule seront perturbés., pourquoi changer : La défaillance d'un corps papillon aura des conséquences immédiates sur le fonctionnement de votre moteur. Le dosage en temps réel du flux d'air n'étant plus assuré, le mélange air/gaz dans les chambres de combustion sera inapproprié. Votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations. Ralenti instable, accélérations aléatoires, moteur qui s'étouffe et autres dysfonctionnements de plus en plus fréquents vous conduiront inéluctablement à la panne définitive.

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HERTH+BUSS ELPARTS Pompe à eau additionnelle pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Transporter, Passat, Touareg, Eos, Bora, Sharan, LT, Phaeton (Ref: 65452004)

70.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Pompe à eau additionnelle pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Touareg (I,I Phase 2), Eos, Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion) & AUDI: TT (série 2 Coupé,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A3 (Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), R8 (Coupé,Spyder), A6 (Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & PORSCHE: Cayenne (9PA) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 65452004) équivalente à AUDI: 1J0 965 561, 1J0 965 561 A, 3D0 965 561 A, 3D0 965 561 C, 3D0 965 561 D & FORD: 1101228, 1124940, 1307485, 4001207 & PORSCHE: 955 106 561 01 & VW: 1J0 965 561, 1J0 965 561 A, 3D0 965 561 A, 3D0 965 561 C, 3D0 965 561 D type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, température extérieure pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Transporter, Touareg, Caddy, New Beetle, Bora (Ref: 70605001)

16.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, température extérieure pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Arosa & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 70605001) équivalente à AUDI: 1J0 919 379, 1J0 919 379 A & SEAT: 1J0 919 379 A, 1J0919379 & SKODA: 1J0 919 379 A, 1J0919379 & VAG: 1J0919379, 1J0919379A & VW: 1J0 919 379, 1J0 919 379 A quantité : 1, tension : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température extérieure de votre voiture est très souvent implanté sous la coque de l'un des rétroviseurs extérieurs, ou incrusté dans le parechoc avant, à l'abri relatif des intempéries et du soleil direct, et relié par câblage à son boîtier de lecture ou à l'ordinateur de bord. Celui-ci affiche la température relevée au tableau de bord, mais il peut également utiliser cette information pour des réglages automatiques du bloc chauffage et/ou de la climatisation, ainsi que pour l'optimisation de certains paramètres de gestion moteur et des systèmes d'assistance au freinage (par exemple par la détection des conditions propices au verglas)., quand changer : Le capteur de température extérieure n'est pas une pièce d'usure au sens propre (l'estimation de sa durée de vie est aléatoire). À la différence d'autres capteurs, sa défaillance est immédiatement sensible (affichage de température incohérent ou bloqué). Son remplacement s'effectue sans difficulté particulière, notamment s'il est implanté (ce qui est le cas le plus fréquent) sous le revêtement d'un rétroviseur latéral., pourquoi changer : Une sonde de température extérieure défectueuse n'est pas réparable. Seul son remplacement permettra de nouveau un affichage correct au tableau de bord. Par ailleurs, en cas d'exploitation des données par l'ordinateur de bord, la défaillance partielle ou totale du capteur risque de perturber le niveau...

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HERTH+BUSS ELPARTS Relais, feu de croisement pour VOLKSWAGEN: Golf, LT, Transporter, Scirocco, Passat, Iltis/181 & AUDI: Coupé, 100 (Ref: 75899210)

50.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Relais, feu de croisement pour VOLKSWAGEN: Golf (I), LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 55,I 45,I 50), Transporter (T2,T2 Camion plate-forme/Châssis), Scirocco, Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Iltis/181 (Iltis) & AUDI: Coupé (8B,85,8B Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,Coupé,43,44 Quattro 443,Berline,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), RS2, 80 (B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), 200 (44 Quattro,44,43,44 Avant Quattro), V8 (Ref : 75899210) équivalente à CASE IH: 1502351C1 & MAN: 81.25902-0097 & NEW HOLLAND: 3221178R1 & VAG: 111 941 583, 111 941 583A pièce neuve d'origine. usage : feu de croisement, quantité : 1, tension : 12.0 V, Type de raccord : 5 x 6,3 mm, Fonction de relais : Feu de croisement, Largeur : 31.9 mm, Hauteur : 30.5 mm, Capacité nominale : 2 x 150 W, Profondeur : 33.9 mm, Type de fiche : Fiche plate, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, T-Roc, Touran, T-Cross, Passat, UP, Caddy, Arteon (Ref: 70544001)

56.8 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Polo (VI,VI Phase 2), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi), Arteon (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V), A1 (II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver), Q2 (Quattro), Q5 (II,II Phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Quattro 8W2), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), A5 (II Sportback,II Sportback Quattro,II Coupé,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2), A6 (série 5 Avant Quattro,série 5 Avant,série 5 Berline,série 5 Berline Quattro), A7 (4K Sportback) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco, Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Scala (Ref : 70544001) équivalente à AUDI: 04C 906 060, 04C 906 060 B, 04C 906 060 C & SEAT: 04C 906 060, 04C 906 060 B, 04C 906 060 C & SKODA: 04C 906 060, 04C 906 060 B, 04C 906 060 C & VAG: 04C 906 060, 04C 906 060 B, 04C 906 060 C & VW: 04C 906 060, 04C 906 060 B, 04C 906 060 C couleur : marron, tension : 12.0 V, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Ouverture de la clé : 24, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile...

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HERTH+BUSS ELPARTS Lampe témoin (Ref: 85781163)

16.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Lampe témoin (Ref : 85781163) équivalente à CASE IH: 1405851R91 & FAUN: 1719-027, 2924328M91, 4158488 & KÖGEL: 77804 & MAN: 81252100029 & VOLVO: 347349 couleur : jaune, matériau : plastique, quantité : 5, tension : 12.0 V, Type de fiche : Fiche plate, Diamètre de montage : 17.5 mm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, pression de suralimentation pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Lupo, Caddy, Vento & SEAT: Ibiza, Arosa, Cordoba (Ref: 70670020)

16.4 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, pression de suralimentation pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Lupo, Caddy (II), Vento & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca (Ref : 70670020) équivalente à AUDI: 030 906 051, 030 906 051 A & CHERY: 465Q-1AD-1100800 & SEAT: 030 906 051, 030 906 051 A & SKODA: 030 906 051, 030 906 051 A & VAG: 030 906 051, 030 906 051 A & VW: 030 906 051, 030 906 051 A couleur : noir, tension : 12.0 V, Nombre de trous de fixation : 2, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression de suralimentation, autrement désigné sonde de pression d'air admis, a pour rôle d'indiquer au calculateur la pression de suralimentation présente dans le circuit d'air. Grâce au signal qu'il émet, la commande électronique du moteur est en mesure de calculer une valeur d'admission pour la pression d'admission. Il permet non seulement d'effectuer les ajustements nécessaires au bon rendement du moteur, mais aussi de préserver la mécanique. Il est constitué d'une pastille en silicium et d'une fine membrane micromécanique sur laquelle se trouvent des capteurs piézo-résistifs. La membrane se déforme sous la pression de l'air, une déformation qui modifie la résistance des capteurs. Ces informations sont ensuite transmises au calculateur par l'intermédiaire de connexions électriques., quand changer : Le capteur de pression de suralimentation est une pièce d'usure dont la longévité dépend principalement du style et de l'environnement de conduite. Quelques indices peuvent révéler une défaillance. Un des principaux symptômes est une perte de puissance ou des ratés pendant l'accélération. Si vous êtes contraint à éteindre le moteur et à le rallumer pour retrouver la pleine puissance, il est possible que l'anomalie provienne d'un dysfonctionnement du capteur. Faites vérifier l'ensemble des paramètres avec un outil de diagnostic (aussi appelé valise) son état de fonctionnement et remplacez-le immédiatement si nécessaire., pourquoi changer : Le capteur de pression de suralimentation fournit des informations indispensables. S'il signale au calculateur une pression anormalement élevée, le moteur sera placé en mode « dégradé ». Le moteur continuera de tourner mais son rendement sera faible. Si le calculateur ne dispose d'aucune information, il utilisera la pression atmosphérique comme valeur de référence, soit environ 1000 mbar au lieu des 2000-2200 mbar dont le moteur a besoin en pleine charge. Là encore, son rendement se verra nettement affaibli.

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HERTH+BUSS ELPARTS Appareil de commande (Ref: 75898128)

35.8 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Appareil de commande (Ref : 75898128) équivalente à MAN: 81.25902-0319, 81.25902-0376, 81.25902.0376 quantité : 1, Secteur d'ajustage [sec.] : 40.0 sec, Type de raccord : 3 x 6,3 mm, Champ de température de : -30.0 °C, Champ de température jusqu'à : 60.0 °C, Largeur : 42.5 mm, Hauteur : 45.3 mm, pour numéro OE : 81.25902-0376, Ampérage : 15.0 A, Info complémentaire : avec support, Nombres de pôles : 3, Profondeur : 27.5 mm, Tension nominale : 24.0 V, Info complémentaire : retardé à la chute, Type de fiche : Fiche plate, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Unité de courant (Ref: 95980659001)

123.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Unité de courant (Ref : 95980659001) Type de fiche : Fiche plate Euro, Tension de sortie : 24.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, arbre excentrique , levée variable pour BMW: Série 3, Série 1, X1, X3, Série 5, Z4 (Ref: 70677112)

149.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, arbre excentrique , levée variable pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E46 Coupé,E91 Touring,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), X3 (E83,E83 LCI), Série 5 (E60 LCI Berline), Z4 (E85 Roadster ) (Ref : 70677112) équivalente à BMW: 11 37 7 506 503, 11 37 7 513 783, 11 37 7 527 016, 7 506 503, 7 513 783, 7 527 016 & MINI: 11 37 7 506 503, 11 37 7 513 783, 11 37 7 527 016 & ROLLS-ROYCE: 11 37 7 506 503, 11 37 7 513 783, 11 37 7 527 016 marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Phare avant (Ref: 81658028)

73.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Phare avant (Ref : 81658028) équivalente à CASE IH: 0 709038 5, 8 481 446 9 & DEUTZ-FAHR: 3665383 & KÄSSBOHRER: 7.512.030.000, 7.512.030.000.0 & KÖGEL: 316573, 323759 & MERCEDES-BENZ: 001 544 38 01, A 001 544 38 01 & VOLVO: 14 371 518, 14371518, VOE 143 715 18 quantité : 1, tension : 12.0 V, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Type de raccord : universal, Type de montage : Montage encastré, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, phare avant : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

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HERTH+BUSS ELPARTS Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Tiguan, Transporter (Ref: 70671909)

54.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V 4Motion,VI SW,VI 4-Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Scirocco, Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Caddy (III,III Maxi), Eos, New Beetle (I,II Berline,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet), Crafter (35,30,50), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 2,série 3), Alhambra (II Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5) & SKODA: Fabia (II,II Combi), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,I,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 70671909) équivalente à AUDI: 1J0 906 627 B, 1K0 906 627 A & SEAT: 1J0 906 627 B, 1K0 906 627 A & SKODA: 1J0 906 627 B, 1K0 906 627 A & VAG: 1J0 906 627 B, 1K0 906 627 A & VW: 1J0 906 627 B, 1K0 906 627 A type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Valve magnétique, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Support de batterie (Ref: 52289009)

18.7 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Support de batterie (Ref : 52289009) marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Commodo d'essuie glaces pour OPEL: Zafira, Corsa, Astra, Agila, Calibra, Tigra, Combo, Vectra, Omega, Sintra (Ref: 70585281)

16.4 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Commodo d'essuie glaces pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B,A Van), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,F Break/Caravan, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,F Van), Agila, Calibra, Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Vectra (B F68,A 88,89,B berline F19,B break/Caravan F35), Omega (B Break), Sintra & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Omega (Break), Vectra (Break,C Sedan), Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK III Break,MK III Hatchback), Agila, Sintra, Tigra (Ref : 70585281) équivalente à GENERAL MOTORS: 090243395, 90243395 & OPEL: 01 241 132, 090243395, 12 41 132, 1241132, 90243395 & VAUXHALL: 01 241 132, 090243395, 1241132, 90243395 référence constructeur : 12 41 132, quantité : 1, Type de raccord : 9 x 4,8 mm, Type de montage : fixé, Fonction du contacteur : avec essuyage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le comodo d'essuie-glaces peut être indépendant du comodo d'éclairage ou, le plus souvent, intégré à un comodo global éclairage/essuie-glaces fixé autour de la colonne de direction juste sous le volant. Son rôle spécifique est de gérer les fonctions essuie-glaces/lave-glace du pare-brise et éventuellement de la lunette arrière ou des phares. Ses différentes positions pilotent les allures de balayage standard et rapide, le fonctionnement au coup par coup ou par intermittence, l'aller/retour automatique après sollicitation du lave-glace. Des fonctions annexes peuvent être attribuées à la manette : mise en route du dégivrage, gestion de l'autoradio, du régulateur de vitesse..., quand changer : Le comodo d'essuie-glaces est un concentré d'articulations mécaniques et de contacteurs électriques. Au fil du temps, les éléments mécaniques peuvent prendre du jeu et compromettre l'efficacité des connexions, voire se briser. Par ailleurs, les plots de contact sont susceptibles de s'éroder ou de s'oxyder. Toute défaillance du comodo dédié se traduira a minima par une réactivité aléatoire des essuie-glaces ou du lave-glace., pourquoi changer : Le comodo d'essuie-glaces et lave-glace doit être opérationnel en toutes circonstances, sous peine de situations particulièrement problématiques pour la sécurité de votre conduite. Pluie, projections de boue et autres salissures sont autant d'obstacles à votre champ de vision, que le système de nettoyage du pare-brise doit évacuer immédiatement. Le remplacement d'un comodo défaillant fait partie des réparations incontournables, afin de retrouver toute la fiabilité de vos équipements de visibilité.

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HERTH+BUSS ELPARTS Appareil de commande, chauffage/ventilation pour PEUGEOT: 207, 406, 1007, 607, 207+ & RENAULT: Clio, Scénic, Twingo (Ref: 75614370)

95.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Appareil de commande, chauffage/ventilation pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 1007, 607 (Phase 2), 207+ & RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C5 (Berline,Break), C3 Pluriel & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E) (Ref : 75614370) équivalente à PEUGEOT: 6441.L2_KIT pièce neuve d'origine. synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, résistance, régulateur de vitesse du pulseur d'air d'habitacle : oui, but du produit : L'appareil de commande de chauffage et ventilation est un élément électronique du système de ventilation de l'habitacle. Situé sous le tableau de bord, il régule la vitesse du pulseur de chauffage, un petit moteur électrique qui souffle de l'air. Depuis la commande du climatiseur, vous pouvez modifier la vitesse du flux d'air. Les informations envoyées sont reçues par des capteurs et des calculateurs, lesquels actionnent l'appareil. Ce pilotage à distance procure un grand confort de conduite très appréciable sur les courtes et longues distances, notamment lorsque la température extérieure est particulièrement faible ou élevée., quand changer : L'appareil de commande de chauffage et ventilation doit faire l'objet d'un contrôle lorsque les consignes qu'il est censé donner ne sont plus écoutées. Autrement dit, lorsque vous remarquez qu'il ne régule plus aussi la vitesse de soufflerie du pulseur de chauffage. Une défaillance de la soufflerie n'est pas forcement dû au pulseur ou à sa commande, il est impératif de vérifier l'ensemble des paramètres à l'aide l'outil de diagnostic pour en déterminer la cause. Pour une efficacité optimum, penser à respecter le changement de votre filtre d'habitacle, il protégera le circuit de ventilation., pourquoi changer : L'appareil de commande de chauffage et ventilation est indispensable au bien être dans l'habitacle, aussi bien en période estivale qu'hivernale. Les écarts de température intérieurs / extérieurs et un temps pluvieux créent une ambiance humide et désagréable à bord du véhicule. Une bonne ventilation accompagnée de l'air sec produit par le circuit de climatisation, dégage efficacement la buée des vitres et assainit l'air ambiant. En plus du confort, vous gagnez en visibilité.

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HERTH+BUSS ELPARTS Mâchoire coulissante, lève-vitre pour BMW: Série 3, Série 5, Z3, Z4, M3, Série 7, M5, Z1 & LAND ROVER: Range Rover (Ref: 50267161)

55.4 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Mâchoire coulissante, lève-vitre pour BMW: Série 3 (E92 Coupé,E36 Berline,E93 Cabriolet,E36 Coupé,E92 LCI Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring), Série 5 (E34,E34 Touring), Z3 (E36 Roadster), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), M3 (E36,E92,E92 LCI,E93,E93 LCI), Série 7 (E32), M5 (E34), Z1 (E30) & LAND ROVER: Range Rover (II) (Ref : 50267161) équivalente à BMW: 19 38 8 84, 1938884, 51 32 1 938 884 & LAND ROVER: ALR1051 montage d'origine : Land Rover, référence constructeur : 51 32 1 938 884, quantité : 25, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Version : E32, Largeur : 29.0 mm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta, Focus, C-Max, B-Max, Mondeo, Ecosport, Ka & FIAT: 500, Ducato (Ref: 70630301)

16.4 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,II SW Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport (Phase 2), Ka (+) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Urban), Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van), Fiorino (225), Tipo (356 Sedan), Seicento (187), 124 (Spider), Aegea (356) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2), Meriva (A), Mokka (X), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,J Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2,B Family), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Agila, Tigra (Twintop,Twintop FL) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,VI Fourgon Phase 2,V Fourgon,VI Châssis Cabine,IV Fourgon Phase 2,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Fourgon Phase 3,IV Châssis Cabine Phase 2,VI Line Autobus/Autocar Phase 2), Massif & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T300 Berline), Cruze (Berline J300), Orlando (J309), Trax & JEEP: Wrangler (JK), Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK), Cherokee (II Phase 2 KJ,II KJ,III KK) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,III,IV,III Phase 2,IV Phase 2) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Mi.To (Phase 3), Brera, Spider (III) & LANCIA: Ypsilon, Voyager, Thema & MASERATI: Ghibli (III) & SUZUKI: Wagon R (+ RB) & ABARTH: 500 (C MCA), Punto Evo, 124 Spider & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Meriva (A), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Corsa (2,2 Facelift), Tigra (Twintop,Twintop FL), Agila (Ref : 70630301) équivalente à...

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HERTH+BUSS ELPARTS Projecteur longue portée (Ref: 81680025)

62.8 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Projecteur longue portée (Ref : 81680025) équivalente à IVECO: 00000000922309, 9223 09 & KÖGEL: 355398 & MITSUBISHI: Z1719041 & SISU: 187-101-2637 couleur : blanc, quantité : 1, tension : 12.0 V, synonymes : phare longue portée, Largeur : 242.0 mm, Hauteur : 133.0 mm, Fonction feux : avec feu de route, Type de montage : Montage en saillie, Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple, Type de boîtier : Boîtier plastique, Profondeur : 88.0 mm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Câble adaptateur,Papillon de distribution,alimentation d'air pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper (Ref: 51277295)

38.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Câble adaptateur,Papillon de distribution,alimentation d'air pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & IVECO: Daily (IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2) (Ref : 51277295) équivalente à FIAT: 0504388738, 504388738 & IVECO: 504388738 montage d'origine : Citroën, quantité : 1, Champ de température de : -25.0 °C, Champ de température jusqu'à : 140.0 °C, Section de câble : 0.75 mm², Longueur de câble : 150.0 mm, Info complémentaire : avec tube ondulé, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Élément d'ajustage, verrouillage central pour VOLKSWAGEN: Transporter, Touareg, Caddy, Passat, Phaeton (Ref: 73200001)

18.4 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Élément d'ajustage, verrouillage central pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Passat (B5.5 Variant,B5.5 Variant 4-Motion), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SKODA: Superb (I) (Ref : 73200001) équivalente à AUDI: 3B5 827 061 C & SEAT: 3B5 827 061 C & SKODA: 3B5 827 061 C & VAG: 3B5 827 061 C & VW: 3B5 827 061 C type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : moteur de centralisation, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Limiteur de surtension d'alternateur (Ref: 95980749)

40.6 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Limiteur de surtension d'alternateur (Ref : 95980749) équivalente à FORD: 807 5103 001 00 quantité : 1, Largeur : 40.0 mm, Hauteur : 50.0 mm, Coupe transversale : 16.0 mm², Longueur de câble : 300.0 mm, Indicateur : avec affichage-LED, Profondeur : 25.0 mm, Tension nominale : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 205, 206+, 106, 306, Partner, 1007, Bipper, 207+, Ranch (Ref: 70610029)

16.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 205 (Phase 2), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel, AX (- II ZA) & FIAT: Fiorino (225) (Ref : 70610029) équivalente à CITROËN: 1920 AW, 1920.AW, 96 374 659 80, 96 399 998 80 & FIAT: 9637465980 & PEUGEOT: 1920 AW, 9637465980, 9639999880 couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 450.0 ohm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

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HERTH+BUSS ELPARTS - Chargeur de batterie 12.0 V (Ref: 95980701001)

93.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Chargeur de batterie (Ref : 95980701001) synonymes : de voiture, chargeur batterie auto, chargeur batterie poids lourd, chargeur et testeur de batterie professionnel, chargeur 6 volts, chargeur 12 volts, chargeur 24 volts, Courant de sortie : 2.0 A, Tension à l'entrée : 230.0 V, Tension de sortie : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 307, 208, 2008, 407, 5008 (Ref: 51277285)

29.6 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 205 (Phase 2,Fourgonnette), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 807, Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 4007, J5 (série 1 280,série 2 290), 4008, 301, 207+, 505 (Berline,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Combi,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,I Phase 2,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,I Phase 3,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II...

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HERTH+BUSS ELPARTS Régulateur de ralenti pour OPEL: Corsa, Astra, Combo, Vectra, Kadett, Ascona & RENAULT: Laguna, Espace (Ref: 70672002)

32.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Régulateur de ralenti pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Vectra (B berline F19,B F68,A 88,89,A berline 86,87,B break/Caravan F35), Kadett (E,E Berline,E Cabriolet,E Caravan), Ascona (C Berline,C) & RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2) & VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK III Berline,MK III Hatchback), Vectra (Berline) (Ref : 70672002) équivalente à OPEL: 0817255, 17059601, 17112023, 17112031, 17112712, 8 17 253, 817253, 817255 & VAUXHALL: 0817255, 17059601, 17112023, 17112031, 17112712, 817253, 817255 type de fonctionnement : à commande électrique, quantité : 1, tension : 12.0 V, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, Type de montage : Raccord fiché, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, joint de régulateur de ralenti : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteurs d'aide au stationnement, montage d'origine pour TESLA: Model S, Model X (Ref: 70699821)

20.5 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteurs d'aide au stationnement, montage d'origine pour TESLA: Model S (Phase 2), Model X (Ref : 70699821) équivalente à TESLA: 1048474-00-A tension : 12.0 V, synonymes : capteur voiture parking, capteur angulaire, capteur stationnement arrière, détecteur de stationnement, Type de capteur : Récepteur à ultrasons, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, température intérieur pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe SLK, Classe CLK, 129 Series, Classe S (Ref: 70605203)

25.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, température intérieur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (140 Berline), 140 Series (W140 Berline) (Ref : 70605203) équivalente à MERCEDES-BENZ: 140 830 01 72, 210 830 05 72, 210 830 07 72, A 140 830 01 72, A 210 830 05 72, A 210 830 07 72 & SMART: A 140 830 01 72, A 210 830 07 72 quantité : 1, tension : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Les véhicules actuels sont de plus en plus souvent dotés en série d'un capteur de température intérieure, relié à un dispositif d'affichage digital au tableau de bord. Si votre voiture est équipée de la climatisation automatique, sa fonction est également de transmettre l'information de température intérieure au calculateur, qui la combine avec d'autres données (température extérieure, humidité, niveau d'ensoleillement de l'habitacle...) pour réguler le volume d'air climatisé (chaud ou froid) en fonction de la température souhaitée. Dans ce cas, le capteur de température intègre fréquemment un capteur d'humidité associé. Sur de nombreux modèles, il est implanté dans une coque derrière le rétroviseur intérieur, dissimulé dans la planche de bord ou encore dans le plafonnier. Certains capteurs comportent un micromoteur avec hélice de ventilation pour un brassage de l'air assurant une meilleure mesure., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur de température intérieure peut se signaler par un affichage au tableau de bord bloqué, ou manifestement non conforme à la réalité. Si vous êtes équipé de la climatisation automatique, la défaillance du capteur se traduira également par un fonctionnement inapproprié de celle-ci (trop chaud ou trop froid) qui induira éventuellement des variations brutales de la température d'habitacle. Le changement du capteur défectueux est une opération simple et rapide à partir du moment où vous aurez localisé son implantation, variable d'un véhicule à l'autre., pourquoi changer : Un capteur de température intérieure connecté à la climatisation automatique, lorsqu'il tombe en panne, génère des situations d'inconfort qui peuvent compromettre la sérénité de votre conduite (température trop froide ou trop chaude, écarts incontrôlables...). Il peut par ailleurs en résulter des dommages à votre système de climatisation, trop sollicité et à mauvais escient. Comme tous les capteurs, une sonde de température intérieure ne se répare pas. Son renouvellement est la seule solution. Sur la plupart des voitures, l'accès au capteur et son remplacement ne posent aucune difficulté.

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HERTH+BUSS ELPARTS Feu clignotant (Ref: 83700306)

16.8 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Feu clignotant (Ref : 83700306) équivalente à DAF: 0222405, 222405 & HEULIEZ: 0190552400 & RENAULT TRUCKS: 50 00 461 059 quantité : 1, synonymes : clignotant, Côté d'assemblage : droite, Largeur : 107.0 mm, Hauteur : 47.0 mm, Type de lampe : T4W, Type de montage : Montage en saillie, Profondeur : 41.0 mm, Couleur du voyant : jaune, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.

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HERTH+BUSS ELPARTS Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Passat, Bora, Lupo, Jetta, New Beetle & SEAT: Ibiza, Leon, Altea (Ref: 70671007)

77.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3) & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX) (Ref : 70671007) équivalente à AUDI: 038 129 637 D, 038 131 501 AF, 038 131 501 AN, 038 131 501 K, 038 131 501 S, 381 315 01K & MITSUBISHI: MN980163, MN980265, MN980325 & SEAT: 038 131 501 AF, 038 131 501 AN, 038 131 501 S & SKODA: 038 131 501 AF, 038 131 501 AN, 038 131 501 S & VAG: 038 129 637 D & VW: 038 129 637 D, 038 131 501 AF, 038 131 501 AN, 038 131 501 S type de fonctionnement : pneumatique, quantité : 1, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant....

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HERTH+BUSS ELPARTS Commutateur, frein moteur (Ref: 70485039)

60.6 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Commutateur, frein moteur (Ref : 70485039) équivalente à ALCATEL: 0159656, 329014 & DAF: 0659757 & MAN: 81.25503-0065, 81.25503.0065, 81255030065 & SCANIA: 159656 & VOLVO: 329014, 7329014 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : manuel (commande au pied), quantité : 1, tension : 24.0 V, Type de raccord : 2 x M3, Type de protection (Code IP) : IP 44, Type de montage : Fixation par bride, Type de commande : Commande de pression, Fonction du contacteur : Relais à courant de travail, Info complémentaire : faisant ressort/élastique, Type de fiche : Type de vis, Capacité de charge à 24 V : 10 A, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Correcteur de portée lumineuse pour OPEL: Corsa, Combo & VAUXHALL: Corsa (Ref: 70699405)

24.3 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Correcteur de portée lumineuse pour OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) & VAUXHALL: Corsa (2,2 Facelift) (Ref : 70699405) équivalente à CHEVROLET: 1207525 & OPEL: 09114334, 1207525 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le correcteur électrique d'inclinaison des phares est constitué d'un petit moteur électrique et d'un dispositif mécanique intégré, qui modifie l'inclinaison du phare associé en fonction de la répartition de la charge à l'intérieur de votre véhicule (habitacle et coffre). Il peut être commandé au tableau de bord via une molette ou un contacteur + -, ou bien piloté automatiquement par le calculateur de bord grâce à des capteurs d'assiette fixés au niveau des essieux (uniquement pour une version XENON). Les voitures plus anciennes étaient équipées de correcteurs purement mécaniques, éventuellement réglables de l'intérieur de l'habitacle par un système de tringlerie ou pneumatique., quand changer : Le dysfonctionnement d'un correcteur électrique se traduira par une absence de réaction de l'optique concerné à la commande de réglage, qu'elle soit manuelle ou automatique. Le problème peut être lié à une défaillance du moteur, ou du dispositif d'entraînement mécanique entre le moteur et l'optique. Le remplacement d'un correcteur défectueux est une opération simple et rapide, qui rétablira l'équilibre bilatéral de votre système d'éclairage., pourquoi changer : La défaillance d'un correcteur d'inclinaison d'optique entraînera inévitablement une disparité d'éclairage entre vos deux phares, ce qui générera un réel inconfort de conduite et un sentiment (fondé) d'insécurité. Par ailleurs, le phare concerné risquera d'éblouir le conducteur d'un véhicule croisé, ou tout au moins de perturber sa perception du fait du déséquilibre ou de l'instabilité entre les deux faisceaux. Le réglage harmonieux de vos phares est un gage de sécurité.

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HERTH+BUSS ELPARTS Commande, ajustage du miroir pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Passat, Bora, Golf Cabriolet (Ref: 70579801)

23.8 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Commande, ajustage du miroir pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Passat (B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) (Ref : 70579801) équivalente à AUDI: 1J1 959 565 C, 1J1 959 565 C 01C, 1J1 959 565 E 01C, 1J1 959 565 F 01C & SKODA: 1J1959565E 01C & VAG: 1J1 959 565 C, 1J1 959 565 E, 1J1959565E 01C & VW: 1J1 959 565 C, 1J1 959 565 C 01C, 1J1 959 565 E, 1J1 959 565 E 01C, 1J1 959 565 F 01C couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, synonymes : manette de réglage rétroviseur, poignée de réglage rétroviseur, Forme : en forme de U, Type de montage : fixé, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Phare antibrouillard pour VOLKSWAGEN: Transporter, Crafter (Ref: 80660408)

52.6 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Phare antibrouillard pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion), Crafter (35,30,50) (Ref : 80660408) équivalente à AUDI: 7H0941699B, 7H0941699C & SKODA: 7E0 941 699, 7H0 941 699 B, 7H0 941 699 C & VAG: 7E0 941 699, 7H0 941 699 B, 7H0 941 699 C & VW: 7E0 941 699, 7H0 941 699 B, 7H0 941 699 C, 7H0941699B, 7H0941699C côté : gauche, quantité : 1, synonymes : feu de brouillard avant, feux anti-brouillard avant, projecteurs anti-brouillard, Numéro d'article en paire : 80660409, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le rôle des phares antibrouillard est d'accroître l'éclairage courte portée à l'avant de votre véhicule en situation d'intempéries. Non obligatoire, leur usage n'est autorisé qu'en cas de brume, brouillard ou précipitations importantes de pluie ou de neige. Leurs ampoules halogènes améliorent également votre visibilité pour les autres usagers. Souvent montés à part, ils peuvent être sur certains modèles intégrés à l'ensemble optique des projecteurs principaux. Il est très important de veiller à leur bon réglage. Un faisceau orienté trop haut se réfléchira inévitablement sur les gouttelettes composant le brouillard, déclenchant un phénomène d'auto-éblouissement., quand changer : Les signes et alertes qui doivent conduire au remplacement d'un phare antibrouillard sont les mêmes que pour tous les autres éléments de l'équipement de signalisation et d'éclairage de votre véhicule : verre fêlé ou brisé, ou toute détérioration suite à un choc, traces d'humidité (buée ou coulures) à l'intérieur du bloc optique, ou encore connecteur grillé (le feu ne fonctionne plus malgré un changement d'ampoule)., pourquoi changer : Un phare antibrouillard détérioré peut cesser de fonctionner brutalement, à un moment critique où vous en avez le plus besoin. Cette défection, alors que vous êtes habitué à une qualité d'éclairage optimale en situation d'intempéries, compromet votre sécurité. D'autre part, les infiltrations d'eau qui peuvent résulter du mauvais état de l'optique risquent de provoquer un court-circuit dommageable à l'ensemble de votre équipement d'éclairage.

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur de vitesse de roue, transmission manuelle pour PEUGEOT: 308, 3008, 208, 2008, 5008, Partner, 508 (Ref: 70610509)

33.8 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur de vitesse de roue, transmission manuelle pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C4 (II B7,I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4 & DS: DS5 (Ref : 70610509) équivalente à CITROËN: 2529 V1, 96 491 911 80 & PEUGEOT: 2529 V1, 96 491 911 80 marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Relais, intervalle d'essuyage pour OPEL: Corsa, Astra, Calibra, Tigra, Combo, Vectra, Kadett, Ascona, Omega (Ref: 75614012)

18.8 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Relais, intervalle d'essuyage pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Calibra, Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,D ,E Berline,E Cabriolet,E Caravan,D Caravan), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Senator (B,A) (Ref : 75614012) équivalente à FENDT: X830.250.015 & OPEL: 090 069 864, 090069664, 090069864, 12 38 550, 1238550, 13230560, 52065417, 90069864 & SAAB: 8553463 & SCANIA: 8553463 & VAUXHALL: 090069664, 090069864, 1238550, 13230560, 52065417, 90069864 & VOLVO: 11305462 usage : balai d'essuie-glace, quantité : 1, tension : 12.0 V, Type de raccord : 1 x 2,8 mm, Largeur : 30.0 mm, Hauteur : 40.0 mm, Ampérage : 5.0 A, Profondeur : 30.0 mm, Type de fiche : Fiche plate, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, niveau d'huile moteur pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: 70684302)

50.6 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, niveau d'huile moteur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Propulsion Phase 2) (Ref : 70684302) équivalente à FORD: 1372514, 1435147, 1710516, 6U3Q-6C624 AA, 6U3Q-6C624 AC, 6U3Q6-C624 AB tension : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Ballast, lampe à décharge pour BMW: Série 3 & ALPINA: D3, B3 (Ref: 75615013)

118.5 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Ballast, lampe à décharge pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92), B3 (Touring E91,E90) (Ref : 75615013) équivalente à BMW: 6 948 180, 63 12 6 948 180 marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.

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HERTH+BUSS ELPARTS Câble de connexion-ABS (Ref: 51276572)

231.5 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Câble de connexion-ABS (Ref : 51276572) pièce neuve d'origine. quantité : 1, Longueur de câble : 12.0 m, Section de conducteur : 2 x 4,0 mm², Type d'immatriculation : certifiéADR/GGVS, Type de montage : Raccord plat, Info complémentaire : avec prise, Nombre de conducteurs : 5, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Condensateur de maintien, réseau de bord (Ref: 95980706)

17.7 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Condensateur de maintien, réseau de bord (Ref : 95980706) pièce neuve d'origine. quantité : 1, Longueur de câble : 2.3 m, pour référence : 95980700, Indicateur : avec affichage-LED, Tension nominale : 12.0 V, Info complémentaire : avec fiche pour allume-cigarre, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur de pression, circuit de frein (Ref: 70495151)

43.4 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur de pression, circuit de frein (Ref : 70495151) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 545 54 14, 0005455414, 001 545 41 14, A 000 545 54 14, A0005455414 & SMART: A 000 545 54 14 type de fonctionnement : pneumatique, quantité : 1, Type de raccord : 2 x 4 mm, Points de commutation : 5.5 bar, Filetage de raccordement : M24 x 1, Taraudage [mm] : M12 x 1,5 mm, Type de montage : vissé, Pression : 10.0 bar, Fonction du contacteur : Ouvreur, Type de fiche : Fiche ronde, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Démarreur pour OPEL: Corsa, Meriva, Zafira, Astra, Agila, Vectra, Tigra, Combo, Kadett, Manta, Ascona (Ref: 42017120)

91.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Démarreur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,B,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,A Hatchback,A Berline,A Van), Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,J Sports Tourer,F,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G coupé F07,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,H Berline L69,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic III sur base H L48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70,F Van), Agila, Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,B berline F19,B F68,A 88,89,C Phase 2 Break F35,A berline 86,87,C Phase 2 Berline F69,B break/Caravan F35), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C,A Fourgon base Kadett E), Kadett (E,D ,E Berline,E Cabriolet,D Berline,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B) & CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Aveo (T250/1), Rezzo (U100) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 3p,T100 Berline 4p,T100 5p), Nexia, Rezzo (U100), Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,III J200 Break,J150 II ,J100 Break,J150 II Berline,J150 II Break), Lacetti, Tacuma (U100) & FIAT: Stilo (FL Multiwagon) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK V Twintop L67,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Hatchback L48,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK III Berline,MK III Break,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK III Hatchback,MK IV Cabriolet F67), Meriva (A), Vectra (Berline), Tigra (Twintop,Twintop FL), Corsa (2,2 Facelift), Agila (Ref : 42017120) équivalente à CHEVROLET: 10455506, 25192219, 96208781, 96430344, 96469960, 96843577, 96952005 & CITROËN: 96 208 781 & FIAT: 71739718, 71789535 & OPEL: 03471169, 03471172, 03471173, 03471366, 03471393, 03491190, 03491342, 09 130 838, 09 163 856, 09 512 051, 09115192, 09130838, 09163856, 09512051, 12 02 001, 12 02 019, 12 02 020, 12 02 126, 12 02 128, 12 02 129, 12 02 131, 12 02 137, 12 02 142, 12 02 172, 12 02 173, 12 02 961, 12 02 962, 12 09 002, 1202002, 1202003, 1202011, 1202109, 1202127, 1202128, 1202137, 1202172, 1202173, 1202953, 1202959, 34 71 150, 62 02 016, 62 02 075, 6202016, 6202075, 6202077, 6202099, 6202105, 90 341 777, 90 421 877, 90 508 036, 90 543 871, 90 543 872, 90091379, 90094133, 90273370, 90337028, 90341777, 90348292, 90421877, 90508036, 90543871, 90543872, 9098031, 91 15 192, 91 15 197, 91 30 838, 91 90 838, 911 5192, 9115192, 9115197, 913 0838, 919 0838, 93 171 936, 93171936, 93175966, 93175996, 93184533, 93184535, 93604828, 9512051, 95524889, R1040003, R1040004, R1040008, R1530109 & VAUXHALL: 03471169, 03471366, 03471393, 03491190, 03491342, 09115192, 09130838, 09163856, 09512051, 12 02 001, 12 02 020, 12 02 126, 12 02 129, 12 02 131, 12 02 961, 12 02 962, 12 09 002, 1202002, 1202003, 1202011, 1202127, 1202128, 1202173, 34 71 150, 6202016, 6202075, 6202077, 6202099, 6202105, 90 508 036, 90091379,...

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HERTH+BUSS ELPARTS Appareil de commande, Injection d'urée pour BMW: X5, X6 & VOLKSWAGEN: Passat, Crafter (Ref: 75614820)

57.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Appareil de commande, Injection d'urée pour BMW: X5 (E70,E70 LCI), X6 (E71) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 CC,B6 CC 4-Motion), Crafter (35,30,50) (Ref : 75614820) équivalente à AUDI: 3C0 906 651 & BMW: 16 19 7 204 753, 7 204 753 & MITSUBISHI: MK456173 & PORSCHE: 958 606 651 00 & SEAT: 3C0 906 651 & VAG: 3C0 906 651 & VW: 3C0 906 651, 958 606 651 00 marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, vitesse/régime pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, New Beetle, Bora, Lupo, Sharan, Golf Cabriolet (Ref: 70607006)

20.5 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, vitesse/régime pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T5 7J,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 1), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), A2 (AU24), S3 (Série 1 8L1), 80 (B4,B3,B4 Avant), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G), Coupé (8B), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro) & FORD: Galaxy (II CA1,I Phase 2 VY,II Phase 2 CA1,I VX) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 70607006) équivalente à ALFA ROMEO: 9944264 & AUDI: 086 927 321, 095 927 321, 095 927 321A, 095 927 321C, 86 927 321, 95 927 321 A, 95 927 321 C & FIAT: 0000009944264, 9944264 & FORD: 1006990, 1094772, 9 944 264, 95VW-7F293-AA, 95VW-7F293-AB, 95VW7F293AA, 95VW7F293AB & LANCIA: 0000009944264, 9944264 & SEAT: 086 927 321, 095 927 321, 095 927 321A, 095 927 321C, 095927321, 095927321A, 095927321C, 86 927 321, 95927321, 95927321A, 95927321C & SKODA: 086 927 321, 095 927 321, 095 927 321A, 095 927 321C, 095927321A, 095927321C, 86 927 321, 95927321, 95927321A, 95927321C & VAG: 086927321, 095 927 321, 095 927 321A, 095 927 321C, 095927321A, 095927321C, 86 927 321, 95 927 321 C, 95927321A & VW: 086 927 321, 086927321, 095 927 321, 095 927 321A, 095 927 321C, 095927321, 095927321C, 86 927 321, 95 927 321 A, 95 927 321 C, 95927321A quantité : 1, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 1000.0 ohm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Pulseur d'air habitacle pour FORD: C-Max, Kuga, Focus, Connect (Ref: 75610037)

75.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Pulseur d'air habitacle pour FORD: C-Max (II B7,II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Connect (Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus) (Ref : 75610037) équivalente à FORD: 1696010, AV6N-18456-CA tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.

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HERTH+BUSS ELPARTS Cosse de batterie (Ref: 52285935)

27.1 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Cosse de batterie (Ref : 52285935) quantité : 1, Diamètres des bornes de la batterie : 15.9 mm, Longueur [mm] : 250.0 mm, Coupe transversale : 35.0 mm², Surface : étamé, Version de bornes de batteries : Borne fileté, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : La cosse de batterie a pour fonction de fixer, sur les bornes de votre batterie, les départs et retours des câbles reliés aux consommateurs électriques de votre véhicule et à l'alternateur. Le dispositif le plus courant est constitué d'un collier en métal conducteur semi-rigide, qui se resserre à l'aide d'un boulon. L'oeil de fixation des câbles (souvent réunis en faisceau) s'enfile directement sur le boulon ou sur une platine de connexion. L'écrou est parfois recouvert d'une molette en plastique, généralement verte pour la borne - et rouge pour la borne +., quand changer : Une cosse de batterie peut se dégrader avec le temps (notamment les systèmes à griffe ou à serrage rapide, moins solides que le classique collier à boulon). Quel que soit le procédé, une cosse fêlée, oxydée ou au serrage incertain doit être changée afin de garantir une bonne conduction. Du jeu entre la cosse et la borne, un sulfatage récurrent, une faiblesse anormale de la batterie, sont des alertes à prendre en compte., pourquoi changer : Des cosses de batterie défectueuses entraînent un défaut de conduction qui nuit au bon fonctionnement du circuit électrique. La batterie, mal alimentée par l'alternateur, sera en déficit de charge, au préjudice de son efficacité au démarrage et de sa longévité. D'autre part, un mauvais contact entre les cosses et les bornes peut générer une surchauffe dangereuse et un sulfatage chronique qui aggravera d'autant plus le problème.

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, lumière xénon , correcteur de portée (Ref: 70699171)

68.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur, lumière xénon , correcteur de portée (Ref : 70699171) équivalente à BMW: 01 41 4 44, 10 93 6 97, 10 93 6 99, 37 14 0 141 444, 37 14 1 093 697, 37 14 1 093 699, 37 14 6 778 811, 37 14 6 784 696, 67 78 8 11, 67 84 6 96 & MINI: 37 14 6 784 696 quantité : 1, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Relais, climatisation pour VOLKSWAGEN: Passat & AUDI: A4, S4 & SKODA: Superb (Ref: 75614605)

41.8 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Relais, climatisation pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1) & SKODA: Superb (I) (Ref : 75614605) équivalente à AUDI: 8D0 919 578, 8D0 919 578 A & SKODA: 8D0 919 578, 8D0 919 578 A & VAG: 8D0 919 578, 8D0 919 578 A & VW: 8D0 919 578, 8D0 919 578 A pièce neuve d'origine. usage : climatisation, référence constructeur : 8D0 919 578 A, quantité : 1, tension : 12.0 V, Fonction de relais : Air conditionné, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Régulateur, pulseur d'air habitacle pour VOLKSWAGEN: Polo, Derby & SEAT: Ibiza, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A2, S1 (Ref: 75614953)

69.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Régulateur, pulseur d'air habitacle pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Derby & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,III Phase 2 Combi), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), 100-136 Series (120,136,135) (Ref : 75614953) équivalente à AUDI: 6Q2 907 521 B & SEAT: 6Q2 907 521 B & SKODA: 6Q2 907 521 B & VAG: 6Q2 907 521 B & VW: 6Q2 907 521 B tension : 12.0 V, synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Résistance, pulseur d'air habitacle pour PEUGEOT: 207, 406, 1007, 607, 207+ & RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane (Ref: 75614270)

57.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Résistance, pulseur d'air habitacle pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 1007, 607 (Phase 2), 207+ & RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C5 (Berline,Break), C3 Pluriel & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E) (Ref : 75614270) équivalente à CITROËN: 6441.L2 & NISSAN: 27761-AX010 & PEUGEOT: 6441.L2 & RENAULT: 77 01 048 390, 77 01 207 718, 7701048390, 7701207718 quantité : 1, longueur : 85.0 mm, tension : 12.0 V, synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, Largeur : 43.0 mm, Hauteur : 109.0 mm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour TESLA: Model 3, Model S, Model X (Ref: 70699801)

38.8 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour TESLA: Model 3 (Phase 2), Model S (Phase 2), Model X (Ref : 70699801) équivalente à TESLA: 1074812-00-B couleur : argent, matériau : aluminium, synonymes : capteur pression pneus, capteur pression roue, capteur TPMS, valve TPMS, valve de gonflage électronique, Plage de fréquences : 433.0 MHz, programmé : oui, uniquement en connexion avec : Tesla, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Monté à l'intérieur de vos pneus, couplé à la valve, le capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus fonctionne à l'aide d'une petite pile intégrée. Il mesure la pression de gonflage grâce à une membrane piézo-électrique (et parfois la température), et transmet l'information par ondes radio à un récepteur qui déclenche une alerte visuelle (et éventuellement sonore) en cas de pression anormale (sous-gonflage ou sur-gonflage) dans l'un ou l'autre des pneus. Il participe ainsi à la sécurité du véhicule, ainsi qu'aux économies de carburant et à la longévité des pneumatiques., quand changer : La durée de vie d'un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus est de six à dix ans (y compris pour la pile au lithium). Cependant, il s'agit d'une pièce fragile qui peut être endommagée au cours d'un changement de pneu, ou à l'occasion d'un choc de la roue contre une bordure de trottoir ou autres obstacles., pourquoi changer : Un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus défectueux n'enverra plus de signal radio pertinent au récepteur pour la roue concernée. Il en résultera une absence d'affichage et d'alerte (ou un code erreur) qui vous privera d'informations fiables sur un éventuel déséquilibre de la pression des deux pneus de votre train de roues, au détriment de votre tenue de route et, par voie de conséquence, de votre sécurité.

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HERTH+BUSS ELPARTS Résistance, pulseur d'air habitacle pour CITROËN: C3, C4, DS3, C5, C6 & PEUGEOT: 307, 407 & DS: DS3 (Ref: 75614289)

60.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Résistance, pulseur d'air habitacle pour CITROËN: C3 (II A51), C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C6 & PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 75614289) équivalente à CITROËN: 6441 S7, 6441S7 & PEUGEOT: 6441S7 quantité : 1, tension : 12.0 V, synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Cadre du projecteur principal (Ref: 81658234)

35.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Cadre du projecteur principal (Ref : 81658234) équivalente à MERCEDES-BENZ: A 943 826 02 59 quantité : 1, Numéro d'article en paire : 81658235, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, Touran, Scirocco, Passat, Eos, New Beetle, Caddy, Sharan, Jetta, CC (Ref: 70671090)

226.5 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4-Motion,VI 3 Portes,VI SW 4-Motion ), Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 ST Break), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 70671090) équivalente à AUDI: 03L 131 512 AP, 03L 131 512 AT, 03L 131 512 BB, 03L 131 512 BJ, 03L 131 512 BL, 03L 131 512 CF, 03L 131 512 CH, 03L 131 512 DQ, 03L 131 512 N, 03L 131 527 AX & SEAT: 03L 131 512 AP, 03L 131 512 AT, 03L 131 512 BB, 03L 131 512 BJ, 03L 131 512 BL, 03L 131 512 CF, 03L 131 512 CH, 03L 131 512 DQ, 03L 131 527 AX & SKODA: 03L 131 512 AP, 03L 131 512 AT, 03L 131 512 BB, 03L 131 512 BJ, 03L 131 512 BL, 03L 131 512 CF, 03L 131 512 CH, 03L 131 512 DQ, 03L 131 512 N, 03L 131 527 AX & VAG: 03L 131 512 AP, 03L 131 512 AT, 03L 131 512 BB, 03L 131 512 BJ, 03L 131 512 BL, 03L 131 512 CF, 03L 131 512 CH, 03L 131 512 DQ, 03L 131 512 N, 03L 131 527 AX & VW: 03L 131 512 AP, 03L 131 512 AT, 03L 131 512 BB, 03L 131 512 BJ, 03L 131 512 BL, 03L 131 512 CF, 03L 131 512 CH, 03L 131 512 DQ, 03L 131 512 N, 03L 131 527 AX type de fonctionnement : électrique, quantité : 1, tension : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être...

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HERTH+BUSS ELPARTS Thermostat d'eau pour BMW: Série 3, Z3 (Ref: 70511014)

53.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E36 Compact), Z3 (E36 Roadster) (Ref : 70511014) équivalente à BMW: 1 436 042, 1 437 085, 11 53 1 436 042, 11 53 1 437 085 & ROLLS-ROYCE: 11 53 1 437 085 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 105.0 °C, quantité : 1, synonymes : calorstat, carlosta, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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HERTH+BUSS ELPARTS Pièce de raccordement (Ref: 50290471)

150.5 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Pièce de raccordement (Ref : 50290471) équivalente à AUWÄRTER: 1508.225.10 & MAN: 81.25435-0523, 81.25435.0523 pièce neuve d'origine. quantité : 1, Version : MAN, Version étanche : oui, Type de protection (Code IP) : IP 67, Nombres de pôles : 37, multiple : 1, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Débitmètre de masse d'air pour FORD: C-Max, Focus, Kuga, Mondeo, S-Max, Connect, Galaxy & LAND ROVER: Range Rover (Ref: 70640308)

75.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Débitmètre de masse d'air pour FORD: C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,II SW Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), Kuga (II,II Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), S-Max (I Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus), Galaxy (II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II,Sport II Phase 2,IV,III Phase 2,IV Phase 2) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake), XJ (351) (Ref : 70640308) équivalente à FORD: 1444420, 1480570, 7M51-12B579-BA, 7M51-12B579-BB, AFLS-196, CP9Z12B579B & JAGUAR: C2Z 18798 & LAND ROVER: LR029074 tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

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HERTH+BUSS ELPARTS Correcteur de portée lumineuse pour OPEL: Astra, Insignia, Vectra, Signum & VAUXHALL: Astra, Vectra, Insignia (Ref: 70699407)

24.3 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Correcteur de portée lumineuse pour OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & VAUXHALL: Astra (MK V Twintop L67,MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Insignia (Sports Tourer,FL Sport Tourer 35,FL 68,FL Country Tourer 47,Hatchback,Saloon), Signum (FL) (Ref : 70699407) équivalente à CHEVROLET: 09185792, 13142042, 6207109 & GENERAL MOTORS: 09185792, 13142042 & OPEL: 09185792, 13142042, 6207109 & VAUXHALL: 09185792, 13142042 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le correcteur électrique d'inclinaison des phares est constitué d'un petit moteur électrique et d'un dispositif mécanique intégré, qui modifie l'inclinaison du phare associé en fonction de la répartition de la charge à l'intérieur de votre véhicule (habitacle et coffre). Il peut être commandé au tableau de bord via une molette ou un contacteur + -, ou bien piloté automatiquement par le calculateur de bord grâce à des capteurs d'assiette fixés au niveau des essieux (uniquement pour une version XENON). Les voitures plus anciennes étaient équipées de correcteurs purement mécaniques, éventuellement réglables de l'intérieur de l'habitacle par un système de tringlerie ou pneumatique., quand changer : Le dysfonctionnement d'un correcteur électrique se traduira par une absence de réaction de l'optique concerné à la commande de réglage, qu'elle soit manuelle ou automatique. Le problème peut être lié à une défaillance du moteur, ou du dispositif d'entraînement mécanique entre le moteur et l'optique. Le remplacement d'un correcteur défectueux est une opération simple et rapide, qui rétablira l'équilibre bilatéral de votre système d'éclairage., pourquoi changer : La défaillance d'un correcteur d'inclinaison d'optique entraînera inévitablement une disparité d'éclairage entre vos deux phares, ce qui générera un réel inconfort de conduite et un sentiment (fondé) d'insécurité. Par ailleurs, le phare concerné risquera d'éblouir le conducteur d'un véhicule croisé, ou tout au moins de perturber sa perception du fait du déséquilibre ou de l'instabilité entre les deux faisceaux. Le réglage harmonieux de vos phares est un gage de sécurité.

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HERTH+BUSS ELPARTS Minuterie (Ref: 75614068)

48.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Minuterie (Ref : 75614068) équivalente à FORD: 85GG019A367AA pièce neuve d'origine. quantité : 1, Type de raccord : 5 x 6,3 mm, Champ de température de : -40.0 °C, Champ de température jusqu'à : 85.0 °C, Largeur : 30.0 mm, Hauteur : 40.0 mm, Secteur d'ajustage de : 30.0 sec, Secteur d'ajustage jusqu'à : 900.0 sec, Type de protection (Code IP) : IP 54, Ampérage : 10.0 A, Connexion/pince : Borne d'alimentation 30, Nombres de pôles : 5, Profondeur : 30.0 mm, Tension nominale : 24.0 V, Info complémentaire : retardé à la chute, Type de fiche : Fiche plate, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Commodo de clignotant pour VOLKSWAGEN: Golf, Corrado, Polo, Jetta, Passat & SEAT: Toledo (Ref: 70287492)

22.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Commodo de clignotant pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Corrado, Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II), Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Toledo (série 1) (Ref : 70287492) équivalente à AUDI: 357 953 513 F, 357 953 513 F 01C & SEAT: 357953513, 357953513 01C, 357953513F, 357953513F 01C & SKODA: 357 953 513 F, 357 953 513 F 01C & VAG: 357 953 513 F, 357953513F 01C & VW: 357 953 513 F 01C, 357 953 513F, 357953513 & VW/SEAT: 357953513, 357953513F référence constructeur : 357 953 513F, quantité : 1, Type de raccord : 5 x 6,3 mm, Fonction du contacteur : avec clignotant, Diamètre de montage : 30.0 mm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le comodo de clignotant désigne un petit boîtier surmonté d'une commande situé à proximité du volant. Il est selon les véhicules composé d'un bloc comprenant les deux bras placés de part et d'autres du volant ou composé uniquement de la partie gauche commandant les clignotants. Il permet au conducteur un accès facile à plusieurs fonctions différentes sans l'obliger à lâcher le volant ou à dévier son regard. Très pratique, il est surtout essentiel à la sécurité car il évite les moments d'inattention parfois responsables d'accident. Selon les modèles, il est par exemple possible d'activer et de réguler la vitesse des essuie-glaces, d'enclencher les clignotants et d'allumer les feux (feux de route, feux de position ou antibrouillard). Sur certains véhicules, d'autres fonctions du tableau de bord sont directement commandées depuis le comodo., quand changer : Le comodo de clignotant doit être remplacé lorsqu'il n'obéit plus aux ordres que vous lui donnez. Autrement dit, lorsque vous ne parvenez pas à activer vos essuie-glaces ou à allumer vos feux. Il arrive parfois qu'un feu clignotant actionné cesse subitement de l'être en plein virage ou que les feux restent allumés malgré leur position « éteint » sur le comodo. À la moindre anomalie, faites réviser son état de fonctionnement par un professionnel., pourquoi changer : Le comodo de clignotant est conçu pour améliorer la sécurité et le confort de conduite en mettant à disposition du conducteur plusieurs fonctions faciles d'accès. S'il est défectueux, il va produire l'effet inverse. Vous chercherez à comprendre d'où vient le problème, concentrerez votre attention sur le comodo et le tableau de bord au lieu de regarder la route. Par ailleurs, un dysfonctionnement des phares ou des clignotants réduit la visibilité et élève considérablement le risque d'accident.

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HERTH+BUSS ELPARTS Commodo, colonne de direction pour PEUGEOT: 206, 307, 406, 806 & CITROËN: Xsara Picasso, Xsara, C8, C5 (Ref: 70477110)

542.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Commodo, colonne de direction pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 806 (phase 2) & CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C8, C5 (Berline,Break) (Ref : 70477110) équivalente à CITROËN: 6239 M6, 6239 P0, 6239 QA, 6239 T6, 6239 W5, 6239 X5, 6239 Y0, 6239 Y5, 6239 Y9, 6242 20, 6242 C6 & FORD: 11476458 & PEUGEOT: 6239 M6, 6239 P0, 6239 QA, 6239 T6, 6239 W5, 6239 Y5, 6239 Y9, 6242 20, 6242 C6, 6242C6 montage d'origine : mit Radiotelefon RT3, référence constructeur : 6239 M6, quantité : 1, Fonction du contacteur : avec clignotant, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le commutateur de colonne de direction (ou comodo), installé sous le volant sur l'axe de la colonne de direction, est constitué d'un bras équipé de divers contacteurs de commande des accessoires de votre voiture, ou d'un bloc regroupant les deux bras. Selon qu'il s'agisse du bras accessible à votre main gauche ou à votre main droite, il gère des fonctions telles que les clignotants, les phares et feux de croisement ou de position, les essuie-glaces et lave-glace avant et/ou arrière, éventuellement l'avertisseur. Il peut également contrôler l'ordinateur de bord, l'autoradio, le régulateur de vitesse..., quand changer : Le ou les commutateurs de colonne de direction ne sont pas référencés parmi les pièces d'usure. Avec le temps, cependant, diverses défaillances peuvent en altérer le bon fonctionnement. Les pannes les plus fréquentes sont liées à des problèmes mécaniques tels qu'un défaut de rappel du comodo de clignotant en position neutre, ou la rupture de la partie mobile de l'un ou l'autre des contacteurs., pourquoi changer : Les équipements classiques gérés par un commutateur de colonne de direction sont essentiellement liés à l'éclairage, à la signalisation et à la visibilité (essuie-glaces et lave-glace). Son bon fonctionnement est donc déterminant pour votre sécurité de conduite. Un clignotant qui ne s'arrête pas automatiquement, ou qui résiste à la sollicitation, un basculement feux de route/feux de croisement aléatoire, sont autant de facteurs de risques pour vous, vos passagers et les autres usagers.

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HERTH+BUSS ELPARTS Pompe à carburant pour OPEL: Zafira, Corsa, Astra, Calibra, Tigra, Combo, Omega, Vectra, Senator & FIAT: Punto (Ref: 65453004)

36.4 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Pompe à carburant pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Calibra, Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Omega (B Berline,B Break,A Berline,A Break), Vectra (B berline F19,B F68,A 88,89,A berline 86,87,B break/Caravan F35), Senator (B,A) & FIAT: Punto (176) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Omega (Break,Berline), Vectra (Break,C Sedan,Berline), Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK III Break,MK III Berline,MK III Hatchback), Tigra (Ref : 65453004) équivalente à ALFA ROMEO: 7796614 & AUDI: 867 906 090 C & CADILLAC: 90411912 & CHEVROLET: 58 15 014, 90 412 220, 90442231, 90442402 & FIAT: 7796614 & HOLDEN: 5815014, 90411101, 90442231, 90442402, 90541593, 9119098, 92142050 & IVECO: 7796614 & LANCIA: 7796614 & OPEL: 08 15 001, 08 15 019, 08 15 031, 08 15 036, 09119098, 58 15 014, 58 15 015, 815001, 815019, 815031, 815036, 90 322 786, 90 411 794, 90 411 912, 90 571 033, 90442231, 90442402, 90541593, 91 19 098, 93181358, 93181359 & SAAB: 5815014, 93181358 & SEAT: 867 906 090 C & SKODA: 867 906 090 C & VAG: 867 906 090 C & VAUXHALL: 08 15 001, 08 15 019, 08 15 031, 08 15 036, 09119098, 58 15 014, 58 15 015, 815001, 815019, 815031, 815036, 90 322 786, 90 411 794, 90 411 912, 90 571 033, 90442231, 90442402, 90541593, 91 19 098, 93181358, 93181359 & VOLVO: 459464 & VW: 867 906 090 C type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Pression de service : 3.3 bar, Débit : 110.0 l/h, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un...

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HERTH+BUSS ELPARTS Dispositif de contrôle, pompe à carburant pour AUDI: A4, A6, S4 & SEAT: Exeo, Alhambra (Ref: 75614347)

75.6 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Dispositif de contrôle, pompe à carburant pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A6 (Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet,Quattro Cabriolet Phase 2) & SEAT: Exeo (Berline,Break), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 75614347) équivalente à AUDI: 4F0 906 093, 4F0 906 093 B, 4F0 906 093 G, 4F0 906 093 L & SEAT: 4F0 906 093, 4F0 906 093 B, 4F0 906 093 G, 4F0 906 093 L tension : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation de câble, feu antibrouillard pour CITROËN: C3, DS3 & PEUGEOT: 308, 208, 407 & RENAULT: Espace (Ref: 51277312)

36.6 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation de câble, feu antibrouillard pour CITROËN: C3 (II A51), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV,IV Phase 3 ,IV Phase 4,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 51277312) équivalente à CITROËN: 16 062 496 80 & PEUGEOT: 16 062 496 80 & RENAULT: 77 01 477 786, 82 01 103 862 2 & RENAULT TRUCKS: 77 01 477 786 pièce neuve d'origine.

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HERTH+BUSS ELPARTS Kit de contact avertisseur, usure des garnitures de freins pour SEAT: Leon, Ateca & AUDI: Q7, RS3 (Ref: 70608006)

16.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Kit de contact avertisseur, usure des garnitures de freins pour SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Ateca (Phase 2) & AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), RS3 (8PA) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca (Ref : 70608006) équivalente à AUDI: 7L0 907 637, 8J0 615 437 & PORSCHE: 955 612 365 00, 955 612 365 01, 955 612 365 02, 955 612 365 50, 955 612 365 51, 95561236500, 95561236501, 95561236550, 95561236551 & REGAL RAPTOR: 30-51 & SEAT: 8J0 615 437 & SKODA: 7L0 907 637 & VAG: 7L0 907 637 & VW: 7L0 907 637 quantité : 1, synonymes : témoin d'usure plaquettes, câble avertisseur d'usure plaquettes, Numéro d'article en paire : 70608007, Longeur de contacts d'avertissment : 420.0 mm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Transmetteur de pression pour OPEL: Astra, Zafira, Insignia, Cascada & SAAB: 9-5 & VAUXHALL: Insignia, Cascada (Ref: 70671906)

30.2 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Transmetteur de pression pour OPEL: Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Cascada & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Hatchback,Saloon,FL Country Tourer 47), Cascada (Ref : 70671906) équivalente à CHEVROLET: 55566051 & OPEL: 0851287, 55566051 & SAAB: 55566051 & VAUXHALL: 0851287, 55566051 type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Valve magnétique, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Feu tournant (Ref: 84770002)

45.6 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Feu tournant (Ref : 84770002) tension : 12.0 V, Diamètre : 128.0 mm, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Type de protection (Code IP) : IP 53, Type de montage : Tubulure, flexible, Info complémentaire : avec ampoules, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, cabochon de gyrophare : oui,

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HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation pour câbles, feu arrière pour CITROËN: C5 (Ref: 51277305)

17.9 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation pour câbles, feu arrière pour CITROËN: C5 (X7 Tourer,X7 Cross Tourer) (Ref : 51277305) équivalente à CITROËN: 16 062 489 80 & PEUGEOT: 16 062 489 80 pièce neuve d'origine. quantité : 1, Type de boîtier de connecteur : Boîtier pour cosse femelle, Section de câbles à partir de : 0.75 mm², Section de câbles jusqu'à : 1.0 mm², Info complémentaire : avec tuyau, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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